| PPR.08.203 | PROLONGACIÓN DE LA CASTELLANA | |||
| Figura: | PLAN PARCIAL DE REFORMA INTERIOR | Tipo Planeamiento: | ORDENACIÓN | |
| Expediente: | 711/2009/21953 Ver Documentos | Archivo de Planos: | 09/058 | |
| Ámbito de Ordenación: |
APR.08.03
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| Ditrito: | FUENCARRAL | Iniciativa: | PRIVADA | |
| Sistema de Actuación: | CONVENIO | Promotor: | DUCH, DESARROLLO URBANÍSTICO DE CHAMARTÍN, S.A. | |
| Unidad Tramitadora: | SG PLANIFICACIÓN GRAL. Y PERIFERIA URBANA | |||
| DESCRIPCIÓN ÁMBITO PLANEAMIENTO | |||
| Área de Planeamiento Remitido APR.08.03 Prolongación de la Castellana |
| RESUMEN CONTENIDO | |||
| Se recogen a continuación los objetivos de ordenación básica, que desarrollan las previsiones del PGOUM/97 y su Modificación de septiembre de 2002. 1. Prolongar el Paseo de la Castellana hsta alcanzar la M-40. Configuración de una puerta norte de la ciudad y continuación de un parque lineal urbano cuyo carácter de paseo peatonal es una invariante de su trazado histórico. 2. Resolver la accesibilidad al ámbto y al área norte de la ciudad de Madrid desde el viario de cintura M-30. Resolver las conexiones con la M-40 y la carretera M-607 a Colmenar en su extremo norte. 3. Potenciar y posibilitar la renovación y ampliación del edificio ferroviario de viajeros en el ámbito de Chamartín, la Estación de Viajeros de Madrid-Chamartín. Resolver su integración en la ciudad eliminando el efecto barrera este-oeste del actual sistema ferroviario. 4. Concentración edificatoria de usos terciarios en torno a las estaciones de metro y ferrocarril. Cruces con Mauricio Legendre, Paseo de la Castellana y Avenida Cardenal Herrera Oria y también en el límite norte de la ordenación. 5. Creación de un tejido residencial homogéneo que se integre con el resto de la ciudad, y especialmente con el Sector de las Tablas y el pueblo de Fuencarral. 6. Estructura viaria clara y sencilla, desarrollando un sistema viario jerarquizado que garantice la accesibilidad del tejido urbano y la continuidad de los itinerarios. 7. Ordenar los márgenes de la playa de vías. Al este, con el desarrollo de las Tablas, mediante edificación con diferentes asignaciones de usos. El tratamiento en el límite oeste de la playa de vías, se prevé a través de una zona verde interpuesta. 8. Caracterizar los viarios estructurantes principales, de acuerdo con los siguientes principios: a) Apoyar la edificación en todo el recorrido de la calle Mauricio Legendre (Continua en Observaciones) |
| TRAMITACIÓN | |||||||||||||||
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| Superfie del Ámbito: 3120658 m2 | |||
| USOS | |||
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| EQUIPO REDACTOR: | José María Ezquiga Dominguez y Alejandro Arca Naviero | ||
| SUGERENCIAS: | |||
| ALEGACIONES: | |||
| OBSERVACIONES: | |||
| b) Reconfiguración de la estructura viaria evolucionada desde la vía oval inicialmente ideada, que asegura la conectividad viaria con su entorno y resulta asimismo eficaz en términos funcionales, como expresa el Estudio de Movilidad incluido en el PPRI.
c) Localización de los equipamientos asumiendo los límites geometricos de los viarios estructurantes.
9. La ordenación del Plan Parcial de Reforma Interior prevé el cubrimiento de zonas de infraestructuras viarias y ferroviarias para atenuar el ruido que puedan generar.
10. Localización de las subestaciones electricas en lugares de lo mas alejados posibles de la edificación.
11. Protección de las áreas destinadas a los usos residenciales, actividades terciarias y usos dotacionales, con relación al impacto que resulte de la visualización de las infraestructuras ferroviarias de playas de vías, talleres y almacenes.
12. Cumplimentación de todos los informes sectorials emitidos por los Organismos afectados durante la tramitación de la Modificación del Plan General en el ámbito del APR.08.03.
La Junta de Gobierno de 28/01/2010 acordó someter a un nuevo período de información pública la aprobación inicial del PPR del APR.08.03 (Publicación en el Boletín CAM: 12/02/2010)
El Pleno del Ayuntamiento de 30 de marzo de 2011 subsanó los errores materiales observados en el texto del acuerdo del Ayuntamiento Pleno de 25 de febrero de 2011, por el que se aprobó definitivamente el Plan Parcial de Reforma Interior del Área de Planeamiento Remitido 08.03 Prolongación de la Castellana. Convenio urbanístico para la Gestión y Ejecución del PPRI del APR 08.03. El PPRI contiene una delimitación indicativa no vinculante de 2 Uds. de Ejecución, aplazándose el señalamiento de las Unidades de Ejecución y el sistema de ejecución aplicable a las mismas a un momento posterior al de aprobación del PPRI, coo acto autónomo del mismo. No incluye la superficie edificable de las parcelas de Equipamientos Sociales nº 34 y nº 36, que se remiten a un Plan Especial. Afectado por Sentencia del Tribunal Supremo de 27/01/2017 (Sentencia 114/2017), que confirma la Sentencia del TSJM que anuló parcialmente el PPR.08.203. |
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