| PE.17.302 | CTRA. DE SAN MARTÍN DE LA VEGA, TRAMO M-40/BY PASS N-IV | |||
| Figura: | PLAN ESPECIAL | Tipo Planeamiento: | DOTACIONAL | |
| Expediente: | 716/2001/00159 Ver Documentos | Archivo de Planos: | 01/186 | |
| Ámbito de Ordenación: |
API.17.12
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| Ditrito: | VILLAVERDE | Iniciativa: | MUNICIPAL | |
| Sistema de Actuación: | DEFINIDA EN PLAN GENERAL | Promotor: | G.M.U. | |
| Unidad Tramitadora: | SEGUIMIENTO Y ANÁLISIS URBANO | |||
| DESCRIPCIÓN ÁMBITO PLANEAMIENTO | |||
| Ampliación de la Ctra. de San Martín de la Vega, tramo M-40/By-pass N-IV. |
| RESUMEN CONTENIDO | |||
| El Plan Especial tiene por función viabilizar urbanísticamente la ampliación y transformación en calle de la Ctra. de San Martín de la Vega en el tramo comprendido entre la M-40 y el By pass de la N-IV, con carácter previo para legitimar su ejecución. Dicha vía se encuentra integrada en la red pública de infraestructuras de comunicaciones. |
| TRAMITACIÓN | |||||||||
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| USOS | |||
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| EQUIPO REDACTOR: | |||
| SUGERENCIAS: | |||
| ALEGACIONES: | |||
| OBSERVACIONES: | |||
| El Plan Especial atera, dentro de su ámbito, las calificaciones y alineaciones establecidas en el PGOUM y el API.17.12:"Ctra.San Martín de la Vega"en dos sentidos: a) Destina a Via Pública Principal suelo suficiente para posibilitar el denominado "Proyecto de Construcción:Ampliación de la Carretera de Villaverde a San Martín de la Vega.Tramo Villaverde-By Pass-N-IV". b) Destina a Zona Verde y Deportivo suelos calificados en el PGOUM-97 como Vía Pública y que no serán necesarios para la conexión entre la carretera de San Martín de la Vega y el "by-pass"de la N-IV,logrando compensar la pérdida de Zona Verde qaue se producirá al ampliar la carretera. Como consecuencia de ello, la acción 17CO13:"Ampliación Ctra. San Martín de la Vega (M-321,a).Tramo II"y parte de la 17CO16:"Ampliación Autovía de Andalucía (N-IV).Tramo I" del PGOUM-97, quedan alteradas, incorporando la nueva superficie de suelo. | |||