Cambios para el documento Conducción de vehículos sanitarios en emergencias
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... ... @@ -23,8 +23,7 @@ 23 23 {{/html}} 24 24 25 25 26 -(% class="lead" %) 27 -**Recomendaciones para la conducción de vehículos sanitarios en servicio de urgencia** 26 +=== **Recomendaciones para la conducción de vehículos sanitarios en servicio de urgencia** === 28 28 29 29 {{box cssClass="topinfobox" title=" 30 30 ... ... @@ -76,7 +76,7 @@ 76 76 * Desconecte el avisador acústico de marcha atrás al maniobrar en nuestras bases (a partir de las 22:00 horas), extremando las precauciones al realizar la maniobra. 77 77 * No haga uso del claxon para advertir de su circulación en servicio de urgencia. 78 78 79 -**Tipos de señales acústicas** 78 +===== **Tipos de señales acústicas** ===== 80 80 81 81 A efectos generales de utilización de los prioritarios acústicos, se considerarán dos periodos a lo largo de cada jornada: 82 82 ... ... @@ -95,7 +95,7 @@ 95 95 96 96 Así, las unidades disponen de un selector de intensidad con estas dos posibilidades señaladas con un símbolo solar y lunar respectivamente. 97 97 98 -**Utilización de los prioritarios acústicos durante el período diurno** 97 +===== **Utilización de los prioritarios acústicos durante el período diurno** ===== 99 99 100 100 **A**. Situaciones de **prioridad 1 y 2** ([[Ver procedimiento Definición de prioridades>>doc:Central de Comunicaciones.Gestión de recursos.WebHome]]): 101 101 ... ... @@ -107,7 +107,7 @@ 107 107 108 108 **B**. Situaciones de **prioridad 3 y 4**: No se utilizará ningún tipo de prioritario acústico. (En prioridad 3 y prioridad 4 la unidad va activada en clave 0, sin luces y por tanto, sin posibilidad de sirenas). 109 109 110 -**Utilización de los prioritarios acústicos durante el período nocturno** 109 +===== **Utilización de los prioritarios acústicos durante el período nocturno** ===== 111 111 112 112 **A**. Situaciones de **prioridad 1 y 2**: 113 113