Cambios para el documento Conducción de vehículos sanitarios en emergencias

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Autor del documento

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1		-XWiki.jeniahbhmadrides
	1	+XWiki.escobartmamadrides

Contenido

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24	24
25	25
26		-(% class="lead" %)
27		-**Recomendaciones para la conducción de vehículos sanitarios en servicio de urgencia**
	34	+=== **Recomendaciones para la conducción de vehículos sanitarios en servicio de urgencia** ===
28	28
29	29	{{box cssClass="topinfobox" title="
30	30
...	...	@@ -76,6 +76,7 @@
76	76	* Desconecte el avisador acústico de marcha atrás al maniobrar en nuestras bases (a partir de las 22:00 horas), extremando las precauciones al realizar la maniobra.
77	77	* No haga uso del claxon para advertir de su circulación en servicio de urgencia.
78	78
	86	+(% class="wikigeneratedid" id="HTiposdeseF1alesacFAsticas" %)
79	79	**Tipos de señales acústicas**
80	80
81	81	A efectos generales de utilización de los prioritarios acústicos, se considerarán dos periodos a lo largo de cada jornada:
...	...	@@ -95,6 +95,7 @@
95	95
96	96	Así, las unidades disponen de un selector de intensidad con estas dos posibilidades señaladas con un símbolo solar y lunar respectivamente.
97	97
	106	+(% class="wikigeneratedid" id="HUtilizaciF3ndelosprioritariosacFAsticosduranteelperEDododiurno" %)
98	98	**Utilización de los prioritarios acústicos durante el período diurno**
99	99
100	100	**A**. Situaciones de **prioridad 1 y 2** ([[Ver procedimiento Definición de prioridades>>doc:Central de Comunicaciones.Gestión de recursos.WebHome]]):
...	...	@@ -107,6 +107,7 @@
107	107
108	108	**B**. Situaciones de **prioridad 3 y 4**: No se utilizará ningún tipo de prioritario acústico. (En prioridad 3 y prioridad 4 la unidad va activada en clave 0, sin luces y por tanto, sin posibilidad de sirenas).
109	109
	119	+(% class="wikigeneratedid" id="HUtilizaciF3ndelosprioritariosacFAsticosduranteelperEDodonocturno" %)
110	110	**Utilización de los prioritarios acústicos durante el período nocturno**
111	111
112	112	**A**. Situaciones de **prioridad 1 y 2**:
...	...	@@ -159,7 +159,7 @@
159	159	)))
160	160	* Estacionamiento en accidentes en calzadas de calles y carreteras:
161	161	** Siga las indicaciones de los agentes de la autoridad encargados de la seguridad del tráfico en las vías de su competencia y del personal habilitado en los tramos de obras.
162		-** Siga las indicaciones del procedimiento de [[actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones Conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] en las vías de su competencia.(((
	172	+** Siga las indicaciones del procedimiento de [[actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] en las vías de su competencia.(((
163	163	[[Ver Anexo 'Croquis de estacionamiento'>>attach:203_croquis.pdf||target="_blank"]]
164	164	)))
165	165	* Accidentados en la calzada:
...	...	@@ -179,7 +179,7 @@
179	179	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
180	180	==== (% style="color:#000000" %)**Señalización del lugar del siniestro**(%%) ====
181	181
182		-* Si los agentes encargados de la seguridad en el tráfico no se encuentran presentes a su llegada, proceda a su solicitud inmediata según procedimiento correspondiente ([[Ver Procedimiento de Actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones Conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] para vías de su competencia).
	192	+* Si los agentes encargados de la seguridad en el tráfico no se encuentran presentes a su llegada, proceda a su solicitud inmediata según procedimiento correspondiente ([[Ver Procedimiento de Actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] para vías de su competencia).
183	183	* Mientras se espera la llegada de la policía, señalice el lugar con la propia unidad utilizando los dispositivos luminosos. Coloque en situación anterior a la ambulancia triángulos o conos de situación de peligro a una distancia suficiente, que permita el desplazamiento del resto de vehículos sin riesgo para la unidad y, como mínimo, a la exigida en la legislación sobre tráfico y seguridad vial vigente.
184	184	* Observe la distancia de seguridad mínima de 25 metros. En casos específicos, tales como, rasantes, curvas y túneles, la unidad se deberá colocar antes del inicio de los mismos. Si por cualquier razón se hubiera sobrepasado este punto, se situarán uno de los triángulos en dicho punto y el otro a 50 m del anterior para advertir de la proximidad de nuestra posición.
185	185	* Establezca zona de peligro, conforme a los procedimientos correspondientes en incidentes especiales (IMV, NRBQ, incendios, explosiones, etc.), derrumbamientos, hundimientos, corrimiento de tierras, inundaciones, caídas de postes o tendidos eléctricos, estructuras y mobiliario urbano, etc.