Cambios para el documento Conducción de vehículos sanitarios en emergencias

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Autor del documento

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1		-XWiki.jeniahbhmadrides
	1	+XWiki.escobartmamadrides

Contenido

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24	24
25	25
...	...	@@ -75,7 +75,8 @@
75	75	* Desconecte el avisador acústico de marcha atrás al maniobrar en nuestras bases (a partir de las 22:00 horas), extremando las precauciones al realizar la maniobra.
76	76	* No haga uso del claxon para advertir de su circulación en servicio de urgencia.
77	77
78		-===== **Tipos de señales acústicas** =====
	86	+(% class="wikigeneratedid" id="HTiposdeseF1alesacFAsticas" %)
	87	+**Tipos de señales acústicas**
79	79
80	80	A efectos generales de utilización de los prioritarios acústicos, se considerarán dos periodos a lo largo de cada jornada:
81	81
...	...	@@ -94,7 +94,8 @@
94	94
95	95	Así, las unidades disponen de un selector de intensidad con estas dos posibilidades señaladas con un símbolo solar y lunar respectivamente.
96	96
97		-===== **Utilización de los prioritarios acústicos durante el período diurno** =====
	106	+(% class="wikigeneratedid" id="HUtilizaciF3ndelosprioritariosacFAsticosduranteelperEDododiurno" %)
	107	+**Utilización de los prioritarios acústicos durante el período diurno**
98	98
99	99	**A**. Situaciones de **prioridad 1 y 2** ([[Ver procedimiento Definición de prioridades>>doc:Central de Comunicaciones.Gestión de recursos.WebHome]]):
100	100
...	...	@@ -106,7 +106,8 @@
106	106
107	107	**B**. Situaciones de **prioridad 3 y 4**: No se utilizará ningún tipo de prioritario acústico. (En prioridad 3 y prioridad 4 la unidad va activada en clave 0, sin luces y por tanto, sin posibilidad de sirenas).
108	108
109		-===== **Utilización de los prioritarios acústicos durante el período nocturno** =====
	119	+(% class="wikigeneratedid" id="HUtilizaciF3ndelosprioritariosacFAsticosduranteelperEDodonocturno" %)
	120	+**Utilización de los prioritarios acústicos durante el período nocturno**
110	110
111	111	**A**. Situaciones de **prioridad 1 y 2**:
112	112
...	...	@@ -158,7 +158,7 @@
158	158	)))
159	159	* Estacionamiento en accidentes en calzadas de calles y carreteras:
160	160	** Siga las indicaciones de los agentes de la autoridad encargados de la seguridad del tráfico en las vías de su competencia y del personal habilitado en los tramos de obras.
161		-** Siga las indicaciones del procedimiento de [[actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones Conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] en las vías de su competencia.(((
	172	+** Siga las indicaciones del procedimiento de [[actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] en las vías de su competencia.(((
162	162	[[Ver Anexo 'Croquis de estacionamiento'>>attach:203_croquis.pdf||target="_blank"]]
163	163	)))
164	164	* Accidentados en la calzada:
...	...	@@ -178,7 +178,7 @@
178	178	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
179	179	==== (% style="color:#000000" %)**Señalización del lugar del siniestro**(%%) ====
180	180
181		-* Si los agentes encargados de la seguridad en el tráfico no se encuentran presentes a su llegada, proceda a su solicitud inmediata según procedimiento correspondiente ([[Ver Procedimiento de Actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones Conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] para vías de su competencia).
	192	+* Si los agentes encargados de la seguridad en el tráfico no se encuentran presentes a su llegada, proceda a su solicitud inmediata según procedimiento correspondiente ([[Ver Procedimiento de Actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] para vías de su competencia).
182	182	* Mientras se espera la llegada de la policía, señalice el lugar con la propia unidad utilizando los dispositivos luminosos. Coloque en situación anterior a la ambulancia triángulos o conos de situación de peligro a una distancia suficiente, que permita el desplazamiento del resto de vehículos sin riesgo para la unidad y, como mínimo, a la exigida en la legislación sobre tráfico y seguridad vial vigente.
183	183	* Observe la distancia de seguridad mínima de 25 metros. En casos específicos, tales como, rasantes, curvas y túneles, la unidad se deberá colocar antes del inicio de los mismos. Si por cualquier razón se hubiera sobrepasado este punto, se situarán uno de los triángulos en dicho punto y el otro a 50 m del anterior para advertir de la proximidad de nuestra posición.
184	184	* Establezca zona de peligro, conforme a los procedimientos correspondientes en incidentes especiales (IMV, NRBQ, incendios, explosiones, etc.), derrumbamientos, hundimientos, corrimiento de tierras, inundaciones, caídas de postes o tendidos eléctricos, estructuras y mobiliario urbano, etc.