Cambios para el documento Conducción de vehículos sanitarios en emergencias
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... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 -XWiki. jeniahbhmadrides1 +XWiki.escobartmamadrides - Contenido
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... ... @@ -83,7 +83,8 @@ 83 83 * Desconecte el avisador acústico de marcha atrás al maniobrar en nuestras bases (a partir de las 22:00 horas), extremando las precauciones al realizar la maniobra. 84 84 * No haga uso del claxon para advertir de su circulación en servicio de urgencia. 85 85 86 -===== **Tipos de señales acústicas** ===== 86 +(% class="wikigeneratedid" id="HTiposdeseF1alesacFAsticas" %) 87 +**Tipos de señales acústicas** 87 87 88 88 A efectos generales de utilización de los prioritarios acústicos, se considerarán dos periodos a lo largo de cada jornada: 89 89 ... ... @@ -102,7 +102,8 @@ 102 102 103 103 Así, las unidades disponen de un selector de intensidad con estas dos posibilidades señaladas con un símbolo solar y lunar respectivamente. 104 104 105 -===== **Utilización de los prioritarios acústicos durante el período diurno** ===== 106 +(% class="wikigeneratedid" id="HUtilizaciF3ndelosprioritariosacFAsticosduranteelperEDododiurno" %) 107 +**Utilización de los prioritarios acústicos durante el período diurno** 106 106 107 107 **A**. Situaciones de **prioridad 1 y 2** ([[Ver procedimiento Definición de prioridades>>doc:Central de Comunicaciones.Gestión de recursos.WebHome]]): 108 108 ... ... @@ -114,7 +114,8 @@ 114 114 115 115 **B**. Situaciones de **prioridad 3 y 4**: No se utilizará ningún tipo de prioritario acústico. (En prioridad 3 y prioridad 4 la unidad va activada en clave 0, sin luces y por tanto, sin posibilidad de sirenas). 116 116 117 -===== **Utilización de los prioritarios acústicos durante el período nocturno** ===== 119 +(% class="wikigeneratedid" id="HUtilizaciF3ndelosprioritariosacFAsticosduranteelperEDodonocturno" %) 120 +**Utilización de los prioritarios acústicos durante el período nocturno** 118 118 119 119 **A**. Situaciones de **prioridad 1 y 2**: 120 120 ... ... @@ -166,7 +166,7 @@ 166 166 ))) 167 167 * Estacionamiento en accidentes en calzadas de calles y carreteras: 168 168 ** Siga las indicaciones de los agentes de la autoridad encargados de la seguridad del tráfico en las vías de su competencia y del personal habilitado en los tramos de obras. 169 -** Siga las indicaciones del procedimiento de [[actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones Conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] en las vías de su competencia.(((172 +** Siga las indicaciones del procedimiento de [[actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] en las vías de su competencia.((( 170 170 [[Ver Anexo 'Croquis de estacionamiento'>>attach:203_croquis.pdf||target="_blank"]] 171 171 ))) 172 172 * Accidentados en la calzada: ... ... @@ -186,7 +186,7 @@ 186 186 (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %) 187 187 ==== (% style="color:#000000" %)**Señalización del lugar del siniestro**(%%) ==== 188 188 189 -* Si los agentes encargados de la seguridad en el tráfico no se encuentran presentes a su llegada, proceda a su solicitud inmediata según procedimiento correspondiente ([[Ver Procedimiento de Actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones Conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] para vías de su competencia).192 +* Si los agentes encargados de la seguridad en el tráfico no se encuentran presentes a su llegada, proceda a su solicitud inmediata según procedimiento correspondiente ([[Ver Procedimiento de Actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] para vías de su competencia). 190 190 * Mientras se espera la llegada de la policía, señalice el lugar con la propia unidad utilizando los dispositivos luminosos. Coloque en situación anterior a la ambulancia triángulos o conos de situación de peligro a una distancia suficiente, que permita el desplazamiento del resto de vehículos sin riesgo para la unidad y, como mínimo, a la exigida en la legislación sobre tráfico y seguridad vial vigente. 191 191 * Observe la distancia de seguridad mínima de 25 metros. En casos específicos, tales como, rasantes, curvas y túneles, la unidad se deberá colocar antes del inicio de los mismos. Si por cualquier razón se hubiera sobrepasado este punto, se situarán uno de los triángulos en dicho punto y el otro a 50 m del anterior para advertir de la proximidad de nuestra posición. 192 192 * Establezca zona de peligro, conforme a los procedimientos correspondientes en incidentes especiales (IMV, NRBQ, incendios, explosiones, etc.), derrumbamientos, hundimientos, corrimiento de tierras, inundaciones, caídas de postes o tendidos eléctricos, estructuras y mobiliario urbano, etc.
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