Cambios para el documento Conducción de vehículos sanitarios en emergencias

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Autor del documento

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1		-XWiki.escobartmamadrides
	1	+XWiki.jeniahbhmadrides

Contenido

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32	32
33	33
34		-=== **Recomendaciones para la conducción de vehículos sanitarios en servicio de urgencia** ===
	26	+(% class="lead" %)
	27	+**Recomendaciones para la conducción de vehículos sanitarios en servicio de urgencia**
35	35
36	36	{{box cssClass="topinfobox" title="
37	37
...	...	@@ -83,7 +83,6 @@
83	83	* Desconecte el avisador acústico de marcha atrás al maniobrar en nuestras bases (a partir de las 22:00 horas), extremando las precauciones al realizar la maniobra.
84	84	* No haga uso del claxon para advertir de su circulación en servicio de urgencia.
85	85
86		-(% class="wikigeneratedid" id="HTiposdeseF1alesacFAsticas" %)
87	87	**Tipos de señales acústicas**
88	88
89	89	A efectos generales de utilización de los prioritarios acústicos, se considerarán dos periodos a lo largo de cada jornada:
...	...	@@ -103,7 +103,6 @@
103	103
104	104	Así, las unidades disponen de un selector de intensidad con estas dos posibilidades señaladas con un símbolo solar y lunar respectivamente.
105	105
106		-(% class="wikigeneratedid" id="HUtilizaciF3ndelosprioritariosacFAsticosduranteelperEDododiurno" %)
107	107	**Utilización de los prioritarios acústicos durante el período diurno**
108	108
109	109	**A**. Situaciones de **prioridad 1 y 2** ([[Ver procedimiento Definición de prioridades>>doc:Central de Comunicaciones.Gestión de recursos.WebHome]]):
...	...	@@ -116,7 +116,6 @@
116	116
117	117	**B**. Situaciones de **prioridad 3 y 4**: No se utilizará ningún tipo de prioritario acústico. (En prioridad 3 y prioridad 4 la unidad va activada en clave 0, sin luces y por tanto, sin posibilidad de sirenas).
118	118
119		-(% class="wikigeneratedid" id="HUtilizaciF3ndelosprioritariosacFAsticosduranteelperEDodonocturno" %)
120	120	**Utilización de los prioritarios acústicos durante el período nocturno**
121	121
122	122	**A**. Situaciones de **prioridad 1 y 2**:
...	...	@@ -169,7 +169,7 @@
169	169	)))
170	170	* Estacionamiento en accidentes en calzadas de calles y carreteras:
171	171	** Siga las indicaciones de los agentes de la autoridad encargados de la seguridad del tráfico en las vías de su competencia y del personal habilitado en los tramos de obras.
172		-** Siga las indicaciones del procedimiento de [[actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] en las vías de su competencia.(((
	162	+** Siga las indicaciones del procedimiento de [[actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones Conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] en las vías de su competencia.(((
173	173	[[Ver Anexo 'Croquis de estacionamiento'>>attach:203_croquis.pdf||target="_blank"]]
174	174	)))
175	175	* Accidentados en la calzada:
...	...	@@ -189,7 +189,7 @@
189	189	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
190	190	==== (% style="color:#000000" %)**Señalización del lugar del siniestro**(%%) ====
191	191
192		-* Si los agentes encargados de la seguridad en el tráfico no se encuentran presentes a su llegada, proceda a su solicitud inmediata según procedimiento correspondiente ([[Ver Procedimiento de Actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] para vías de su competencia).
	182	+* Si los agentes encargados de la seguridad en el tráfico no se encuentran presentes a su llegada, proceda a su solicitud inmediata según procedimiento correspondiente ([[Ver Procedimiento de Actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones Conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] para vías de su competencia).
193	193	* Mientras se espera la llegada de la policía, señalice el lugar con la propia unidad utilizando los dispositivos luminosos. Coloque en situación anterior a la ambulancia triángulos o conos de situación de peligro a una distancia suficiente, que permita el desplazamiento del resto de vehículos sin riesgo para la unidad y, como mínimo, a la exigida en la legislación sobre tráfico y seguridad vial vigente.
194	194	* Observe la distancia de seguridad mínima de 25 metros. En casos específicos, tales como, rasantes, curvas y túneles, la unidad se deberá colocar antes del inicio de los mismos. Si por cualquier razón se hubiera sobrepasado este punto, se situarán uno de los triángulos en dicho punto y el otro a 50 m del anterior para advertir de la proximidad de nuestra posición.
195	195	* Establezca zona de peligro, conforme a los procedimientos correspondientes en incidentes especiales (IMV, NRBQ, incendios, explosiones, etc.), derrumbamientos, hundimientos, corrimiento de tierras, inundaciones, caídas de postes o tendidos eléctricos, estructuras y mobiliario urbano, etc.