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Resumen

Detalles

Propiedades de página
Contenido
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29 29  
30 30  
31 31  (% class="lead" %)
32 -RECOMENDACIONES PARA LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS SANITARIOS EN SERVICIO DE URGENCIA
27 +**Recomendaciones para la conducción de vehículos sanitarios en servicio de urgencia**
33 33  
34 34  {{box cssClass="topinfobox" title="
35 35  
... ... @@ -45,9 +45,6 @@
45 45  El paciente transportado en camilla deberá ir debidamente sujeto a esta por medio de las correas de sujeción y con las barandillas subidas, de tal forma que no pueda caerse o desplazarse.
46 46  
47 47  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
48 -==== ====
49 -
50 -(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
51 51  ==== (% style="color:#000000" %)**SEÑALES LUMINOSAS**(%%) ====
52 52  
53 53  * Haga uso de las **señales luminosas** en todos aquellos casos en que la unidad se encuentre en situación de activación
... ... @@ -54,9 +54,6 @@
54 54  * No advierta su presencia con ráfagas del alumbrado de largo alcance.
55 55  
56 56  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
57 -==== ====
58 -
59 -(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
60 60  ==== (% style="color:#000000" %)**SEÑALES ACÚSTICAS**(%%) ====
61 61  
62 62  Haga uso de las **señales acústicas** en los siguientes casos:
... ... @@ -126,7 +126,6 @@
126 126  
127 127  **B**. Situaciones de **prioridad 3 y 4**: No se utilizará ningún tipo de prioritario acústico. (En prioridad 3 y prioridad 4 la unidad va activada en clave 0, sin luces y por tanto, sin posibilidad de sirenas)
128 128  
129 -
130 130  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
131 131  ==== (% style="color:#000000" %)**UTILIZACIÓN DE LA CALZADA**(%%) ====
132 132  
... ... @@ -144,17 +144,11 @@
144 144  ** En situaciones de colapso de ambos sentidos podremos optar por la circulación sobre la línea divisoria, abandonando la misma en el momento en que el carril opuesto recobre la fluidez.
145 145  
146 146  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
147 -==== ====
148 -
149 -(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
150 150  ==== (% style="color:#000000" %)**CIRCULACION DE 2 O MÁS VEHÍCULOS DE EMERGENCIA JUNTOS**(%%) ====
151 151  
152 152  [[Circulación de unidades en Convoy>>doc:Procedimientos Operativos.Circulación de Unidades en Convoy.WebHome]].
153 153  
154 154  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
155 -==== ====
156 -
157 -(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
158 158  ==== (% style="color:#000000" %)**ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD DURANTE LA ACTUACIÓN**(%%) ====
159 159  
160 160  * (((
... ... @@ -198,9 +198,6 @@
198 198  * En condiciones climatológicas adversas, se recomienda aumentar la distancia de seguridad en, al menos, 25 metros.
199 199  
200 200  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
201 -==== ====
202 -
203 -(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
204 204  ==== (% style="color:#000000" %)**TRASLADO DE PACIENTES**(%%) ====
205 205  
206 206  * Elija la ruta más conveniente.