Cambios para el documento Conducción de vehículos sanitarios en emergencias

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Detalles

Propiedades de página

Contenido

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39	39
40	40	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
41		-==== (% style="color:#000000" %)**CINTURÓN DE SEGURIDAD**(%%) ====
	36	+==== (% style="color:#000000" %)**Cinturón de seguridad**(%%) ====
42	42
43	43	El uso del cinturón de seguridad es recomendable para todos los ocupantes y en todas las circunstancias en las que el vehículo se encuentre en orden de marcha.
44	44
...	...	@@ -45,14 +45,20 @@
45	45	El paciente transportado en camilla deberá ir debidamente sujeto a esta por medio de las correas de sujeción y con las barandillas subidas, de tal forma que no pueda caerse o desplazarse.
46	46
47	47	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
48		-==== (% style="color:#000000" %)**SEÑALES LUMINOSAS**(%%) ====
	43	+==== ====
49	49
	45	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	46	+==== (% style="color:#000000" %)**Señales luminosas**(%%) ====
	47	+
50	50	* Haga uso de las **señales luminosas** en todos aquellos casos en que la unidad se encuentre en situación de activación
51	51	* No advierta su presencia con ráfagas del alumbrado de largo alcance.
52	52
53	53	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
54		-==== (% style="color:#000000" %)**SEÑALES ACÚSTICAS**(%%) ====
	52	+==== ====
55	55
	54	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	55	+==== (% style="color:#000000" %)**Señales acústicas**(%%) ====
	56	+
56	56	Haga uso de las **señales acústicas** en los siguientes casos:
57	57
58	58	* Circulación colapsada o densa.
...	...	@@ -121,8 +121,11 @@
121	121	**B**. Situaciones de **prioridad 3 y 4**: No se utilizará ningún tipo de prioritario acústico. (En prioridad 3 y prioridad 4 la unidad va activada en clave 0, sin luces y por tanto, sin posibilidad de sirenas)
122	122
123	123	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
124		-==== (% style="color:#000000" %)**UTILIZACIÓN DE LA CALZADA**(%%) ====
	125	+==== ====
125	125
	127	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	128	+==== (% style="color:#000000" %)**Utilización de la calzada**(%%) ====
	129	+
126	126	* Adapte la separación con los vehículos precedentes, como mínimo, a la estipulada como distancia de seguridad para conducción de turismos/furgones.
127	127	* En vías de **más de un carril** por sentido:
128	128	** La anticipación es esencial en cuanto a la selección del carril más adecuado para dirigirse al punto de destino. Como norma general, haga uso del carril izquierdo de la vía sin abandonarlo, evitando el cambio reiterado a otros carriles.
...	...	@@ -137,13 +137,19 @@
137	137	** En situaciones de colapso de ambos sentidos podremos optar por la circulación sobre la línea divisoria, abandonando la misma en el momento en que el carril opuesto recobre la fluidez.
138	138
139	139	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
140		-==== (% style="color:#000000" %)**CIRCULACION DE 2 O MÁS VEHÍCULOS DE EMERGENCIA JUNTOS**(%%) ====
	144	+==== ====
141	141
	146	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	147	+==== (% style="color:#000000" %)**Circulación de 2 o más vehículos de emergencia juntos**(%%) ====
	148	+
142	142	[[Circulación de unidades en Convoy>>doc:Procedimientos Operativos.Circulación de Unidades en Convoy.WebHome]].
143	143
144	144	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
145		-==== (% style="color:#000000" %)**ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD DURANTE LA ACTUACIÓN**(%%) ====
	152	+==== ====
146	146
	154	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	155	+==== (% style="color:#000000" %)**Estacionamiento de la unidad durante la actuación**(%%) ====
	156	+
147	147	* (((
148	148	Estacionamiento en atenciones que se desarrollan en aceras, espacios públicos o en el interior de edificios::
149	149
...	...	@@ -173,8 +173,11 @@
173	173	** Si el paciente se encuentra en el arcén, detenga la unidad en el mismo, interponiéndola a modo de barrera como ya se ha indicado. La distancia al lugar del siniestro será, como mínimo, de 25 metros si no existe presencia policial.
174	174
175	175	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
176		-==== (% style="color:#000000" %)**SEÑALIZACION DEL LUGAR DEL SINIESTRO**(%%) ====
	186	+==== ====
177	177
	188	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	189	+==== (% style="color:#000000" %)**Señalización del lugar del siniestro**(%%) ====
	190	+
178	178	* Si los agentes encargados de la seguridad en el tráfico no se encuentran presentes a su llegada, proceda a su solicitud inmediata según procedimiento correspondiente ([[Ver Procedimiento de Actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones Conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] para vías de su competencia).
179	179	* Mientras se espera la llegada de la policía, señalice el lugar con la propia unidad utilizando los dispositivos luminosos. Coloque en situación anterior a la ambulancia triángulos o conos de situación de peligro a una distancia suficiente, que permita el desplazamiento del resto de vehículos sin riesgo para la unidad y, como mínimo, a la exigida en la legislación sobre tráfico y seguridad vial vigente.
180	180	* Observe la distancia de seguridad mínima de 25 metros. En casos específicos, tales como, rasantes, curvas y túneles, la unidad se deberá colocar antes del inicio de los mismos. Si por cualquier razón se hubiera sobrepasado este punto, se situarán uno de los triángulos en dicho punto y el otro a 50 m del anterior para advertir de la proximidad de nuestra posición.
...	...	@@ -185,8 +185,11 @@
185	185	* En condiciones climatológicas adversas, se recomienda aumentar la distancia de seguridad en, al menos, 25 metros.
186	186
187	187	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
188		-==== (% style="color:#000000" %)**TRASLADO DE PACIENTES**(%%) ====
	201	+==== ====
189	189
	203	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	204	+==== (% style="color:#000000" %)**Traslado de pacientes**(%%) ====
	205	+
190	190	* Elija la ruta más conveniente.
191	191	* Realice el traslado en función de las condiciones fisiopatológicas del paciente. Esté atento a la evolución del paciente y las indicaciones que pudieran hacerle desde la cabina asistencial.
192	192	* Efectúe manejo postural en las patologías que lo requieran.