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Resumen

Detalles

Propiedades de página
Contenido
... ... @@ -29,7 +29,7 @@
29 29  
30 30  
31 31  (% class="lead" %)
32 -**Recomendaciones para la conducción de vehículos sanitarios en servicio de urgencia**
32 +RECOMENDACIONES PARA LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS SANITARIOS EN SERVICIO DE URGENCIA
33 33  
34 34  {{box cssClass="topinfobox" title="
35 35  
... ... @@ -45,6 +45,9 @@
45 45  El paciente transportado en camilla deberá ir debidamente sujeto a esta por medio de las correas de sujeción y con las barandillas subidas, de tal forma que no pueda caerse o desplazarse.
46 46  
47 47  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
48 +==== ====
49 +
50 +(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
48 48  ==== (% style="color:#000000" %)**SEÑALES LUMINOSAS**(%%) ====
49 49  
50 50  * Haga uso de las **señales luminosas** en todos aquellos casos en que la unidad se encuentre en situación de activación
... ... @@ -51,6 +51,9 @@
51 51  * No advierta su presencia con ráfagas del alumbrado de largo alcance.
52 52  
53 53  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
57 +==== ====
58 +
59 +(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
54 54  ==== (% style="color:#000000" %)**SEÑALES ACÚSTICAS**(%%) ====
55 55  
56 56  Haga uso de las **señales acústicas** en los siguientes casos:
... ... @@ -120,6 +120,7 @@
120 120  
121 121  **B**. Situaciones de **prioridad 3 y 4**: No se utilizará ningún tipo de prioritario acústico. (En prioridad 3 y prioridad 4 la unidad va activada en clave 0, sin luces y por tanto, sin posibilidad de sirenas)
122 122  
129 +
123 123  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
124 124  ==== (% style="color:#000000" %)**UTILIZACIÓN DE LA CALZADA**(%%) ====
125 125  
... ... @@ -137,11 +137,17 @@
137 137  ** En situaciones de colapso de ambos sentidos podremos optar por la circulación sobre la línea divisoria, abandonando la misma en el momento en que el carril opuesto recobre la fluidez.
138 138  
139 139  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
147 +==== ====
148 +
149 +(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
140 140  ==== (% style="color:#000000" %)**CIRCULACION DE 2 O MÁS VEHÍCULOS DE EMERGENCIA JUNTOS**(%%) ====
141 141  
142 142  [[Circulación de unidades en Convoy>>doc:Procedimientos Operativos.Circulación de Unidades en Convoy.WebHome]].
143 143  
144 144  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
155 +==== ====
156 +
157 +(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
145 145  ==== (% style="color:#000000" %)**ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD DURANTE LA ACTUACIÓN**(%%) ====
146 146  
147 147  * (((
... ... @@ -185,6 +185,9 @@
185 185  * En condiciones climatológicas adversas, se recomienda aumentar la distancia de seguridad en, al menos, 25 metros.
186 186  
187 187  (% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
201 +==== ====
202 +
203 +(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
188 188  ==== (% style="color:#000000" %)**TRASLADO DE PACIENTES**(%%) ====
189 189  
190 190  * Elija la ruta más conveniente.