Cambios para el documento Conducción de vehículos sanitarios en emergencias

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Detalles

Propiedades de página

Contenido

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30	30
31	31	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
32		-==== (% style="color:#000000" %)**CINTURÓN DE SEGURIDAD**(%%) ====
	36	+==== (% style="color:#000000" %)**Cinturón de seguridad**(%%) ====
33	33
34	34	El uso del cinturón de seguridad es recomendable para todos los ocupantes y en todas las circunstancias en las que el vehículo se encuentre en orden de marcha.
35	35
...	...	@@ -36,14 +36,20 @@
36	36	El paciente transportado en camilla deberá ir debidamente sujeto a esta por medio de las correas de sujeción y con las barandillas subidas, de tal forma que no pueda caerse o desplazarse.
37	37
38	38	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
39		-==== (% style="color:#000000" %)**SEÑALES LUMINOSAS**(%%) ====
	43	+==== ====
40	40
	45	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	46	+==== (% style="color:#000000" %)**Señales luminosas**(%%) ====
	47	+
41	41	* Haga uso de las **señales luminosas** en todos aquellos casos en que la unidad se encuentre en situación de activación
42	42	* No advierta su presencia con ráfagas del alumbrado de largo alcance.
43	43
44	44	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
45		-==== (% style="color:#000000" %)**SEÑALES ACÚSTICAS**(%%) ====
	52	+==== ====
46	46
	54	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	55	+==== (% style="color:#000000" %)**Señales acústicas**(%%) ====
	56	+
47	47	Haga uso de las **señales acústicas** en los siguientes casos:
48	48
49	49	* Circulación colapsada o densa.
...	...	@@ -112,8 +112,11 @@
112	112	**B**. Situaciones de **prioridad 3 y 4**: No se utilizará ningún tipo de prioritario acústico. (En prioridad 3 y prioridad 4 la unidad va activada en clave 0, sin luces y por tanto, sin posibilidad de sirenas)
113	113
114	114	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
115		-==== (% style="color:#000000" %)**UTILIZACIÓN DE LA CALZADA**(%%) ====
	125	+==== ====
116	116
	127	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	128	+==== (% style="color:#000000" %)**Utilización de la calzada**(%%) ====
	129	+
117	117	* Adapte la separación con los vehículos precedentes, como mínimo, a la estipulada como distancia de seguridad para conducción de turismos/furgones.
118	118	* En vías de **más de un carril** por sentido:
119	119	** La anticipación es esencial en cuanto a la selección del carril más adecuado para dirigirse al punto de destino. Como norma general, haga uso del carril izquierdo de la vía sin abandonarlo, evitando el cambio reiterado a otros carriles.
...	...	@@ -128,13 +128,19 @@
128	128	** En situaciones de colapso de ambos sentidos podremos optar por la circulación sobre la línea divisoria, abandonando la misma en el momento en que el carril opuesto recobre la fluidez.
129	129
130	130	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
131		-==== (% style="color:#000000" %)**CIRCULACION DE 2 O MÁS VEHÍCULOS DE EMERGENCIA JUNTOS**(%%) ====
	144	+==== ====
132	132
	146	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	147	+==== (% style="color:#000000" %)**Circulación de 2 o más vehículos de emergencia juntos**(%%) ====
	148	+
133	133	[[Circulación de unidades en Convoy>>doc:Procedimientos Operativos.Circulación de Unidades en Convoy.WebHome]].
134	134
135	135	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
136		-==== (% style="color:#000000" %)**ESTACIONAMIENTO DE LA UNIDAD DURANTE LA ACTUACIÓN**(%%) ====
	152	+==== ====
137	137
	154	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	155	+==== (% style="color:#000000" %)**Estacionamiento de la unidad durante la actuación**(%%) ====
	156	+
138	138	* (((
139	139	Estacionamiento en atenciones que se desarrollan en aceras, espacios públicos o en el interior de edificios::
140	140
...	...	@@ -164,8 +164,11 @@
164	164	** Si el paciente se encuentra en el arcén, detenga la unidad en el mismo, interponiéndola a modo de barrera como ya se ha indicado. La distancia al lugar del siniestro será, como mínimo, de 25 metros si no existe presencia policial.
165	165
166	166	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
167		-==== (% style="color:#000000" %)**SEÑALIZACION DEL LUGAR DEL SINIESTRO**(%%) ====
	186	+==== ====
168	168
	188	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	189	+==== (% style="color:#000000" %)**Señalización del lugar del siniestro**(%%) ====
	190	+
169	169	* Si los agentes encargados de la seguridad en el tráfico no se encuentran presentes a su llegada, proceda a su solicitud inmediata según procedimiento correspondiente ([[Ver Procedimiento de Actuación conjunta con Policía Municipal>>doc:Procedimientos Operativos.Actuaciones Conjuntas.Con Policía Municipal.WebHome]] para vías de su competencia).
170	170	* Mientras se espera la llegada de la policía, señalice el lugar con la propia unidad utilizando los dispositivos luminosos. Coloque en situación anterior a la ambulancia triángulos o conos de situación de peligro a una distancia suficiente, que permita el desplazamiento del resto de vehículos sin riesgo para la unidad y, como mínimo, a la exigida en la legislación sobre tráfico y seguridad vial vigente.
171	171	* Observe la distancia de seguridad mínima de 25 metros. En casos específicos, tales como, rasantes, curvas y túneles, la unidad se deberá colocar antes del inicio de los mismos. Si por cualquier razón se hubiera sobrepasado este punto, se situarán uno de los triángulos en dicho punto y el otro a 50 m del anterior para advertir de la proximidad de nuestra posición.
...	...	@@ -176,8 +176,11 @@
176	176	* En condiciones climatológicas adversas, se recomienda aumentar la distancia de seguridad en, al menos, 25 metros.
177	177
178	178	(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
179		-==== (% style="color:#000000" %)**TRASLADO DE PACIENTES**(%%) ====
	201	+==== ====
180	180
	203	+(% style="color: rgb(39, 49, 245);" %)
	204	+==== (% style="color:#000000" %)**Traslado de pacientes**(%%) ====
	205	+
181	181	* Elija la ruta más conveniente.
182	182	* Realice el traslado en función de las condiciones fisiopatológicas del paciente. Esté atento a la evolución del paciente y las indicaciones que pudieran hacerle desde la cabina asistencial.
183	183	* Efectúe manejo postural en las patologías que lo requieran.